Descrizione
Pregevole costruzione con facciata aperta da un ampio portico, è il principale scalo ferroviario della città. I lavori per la sua
realizzazione iniziarono nel 1861, sotto la direzione di Alessandro Mazzucchetti, con la collaborazione del giovane architetto
Carlo Ceppi. Il cantiere fu concluso nel 1868. A seguito della II guerra mondiale, il complesso fu completamente riorganizzato tra
il 1948 ed il 1953, su progetto di Paolo Perilli. Il terminal ferroviario è composto da venti bnari tronchi: questa stazione risulta la
terza in Italia per flusso di passeggeri, con circa 192000 transiti giornalieri e 70 milioni di frequentatori all'anno, per un totale di
circa 450 treni al giorno. E' capolinea dell'Alta Velocità per Roma, Napoli e Salerno.
